電廠運(yùn)行人員是掌控電廠設(shè)備的人員， 長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在發(fā)電前線。 他們五班三倒， 沒(méi)有節(jié)假日 , 無(wú)論白與黑； 每天接觸的不是電腦屏幕與鼠標(biāo)鍵盤(pán)， 就是一些機(jī)器設(shè)備、開(kāi)關(guān)閥門(mén)； 日夜傾聽(tīng)的不是機(jī)器的轟鳴聲， 就是大屏幕報(bào)警聲； 守護(hù)在生產(chǎn)一線， 巡視在設(shè)備的周?chē)?/span> 周而復(fù)始， 日復(fù)一日。 從班車(chē)駛進(jìn)電廠大門(mén)起那一刻起，
每一個(gè)運(yùn)行人員的心里都會(huì)升起這樣的念頭: 上班了，安全第一。 強(qiáng)烈的責(zé)任心不需要掛在嘴邊， 而是細(xì)水長(zhǎng)流于日常工作之中。 安全不是絮絮叨叨， 而是腳踏實(shí)地。 是從交接班那一刻起， 是在認(rèn)真巡視設(shè)備時(shí)， 是于負(fù)荷變化的監(jiān)控中， 是藏在最細(xì)微的“小事"里。 有些人不了解電廠運(yùn)行工作的艱辛， 覺(jué)得運(yùn)行人員嘛， 每天不就是坐在那里看看電腦， 調(diào)整一下參數(shù)， 偶爾去現(xiàn)場(chǎng)操作一下開(kāi)關(guān)或閥門(mén)， 哪里不對(duì)了就打個(gè)電話， 通知檢修處理就行了， 毫*。 其實(shí)不然， 運(yùn)行人員坐著， 表面看似輕松， 內(nèi)心卻并不平靜， 有一種無(wú)形的心理壓力。 時(shí)刻觀察儀表指示的變化， 對(duì)比分析， 以便應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的異常。 設(shè)備的巡檢、 保護(hù)的投退、 電氣開(kāi)關(guān)的停送電、 閥門(mén)的操作等等， 無(wú)不風(fēng)險(xiǎn)重重！ 電廠運(yùn)行人員的苦與累， 不是一般人所能承受的， 每位運(yùn)行員工都有親身體會(huì)， 接觸多了自然也深有感受。 運(yùn)行倒班是最耗精力的， 白天黑夜被顛倒，生物鐘失去意義， 人的正常生活規(guī)律被改變。 進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 他們就必須全神貫注、眼觀八方、耳聽(tīng)六路。 不但要時(shí)常監(jiān)測(cè)各種管道的跑、冒、滴、漏 以及儀表指示， 還要時(shí)刻側(cè)耳傾聽(tīng)各種聲音變化， 深更半夜時(shí)的一聲報(bào)警 或刺耳的事故喇叭更讓人夜半驚魂。 運(yùn)行工作中，監(jiān)盤(pán)是一項(xiàng)枯燥而單調(diào)的工作， 8、9個(gè)小時(shí)不停地盯著儀表、電腦， 任意參數(shù)超出范圍都要及時(shí)調(diào)整， 絲毫不敢怠慢， 更何況還有數(shù)不清的計(jì)劃內(nèi)和突發(fā)的操作。 精神抖擻的班前會(huì)， 揭開(kāi)了運(yùn)行人員當(dāng)班的序幕。 勤勞的背影， 是他們細(xì)心巡查設(shè)備的一道道縮影。 送電前的絕緣測(cè)試， 監(jiān)護(hù)和檢測(cè)都來(lái)不得絲毫馬虎。 電氣設(shè)備的保護(hù)投退， 嚴(yán)格執(zhí)行兩票操作規(guī)范制度。 就連簡(jiǎn)單的閥門(mén)操作， 都是腦力和體力雙重考驗(yàn)， *出乎常人的想象。 最讓人身心俱疲的莫過(guò)于異常工況和事故處理， 就算寂靜的深夜， 初曉的黎明， 也要全班人員高度警惕默契配合， 容不得半點(diǎn)疏忽遲疑。 運(yùn)行人員的工作， 看似平淡而瑣碎， 但他們一直就這樣默默無(wú)聞， 兢兢業(yè)業(yè)地工作著， 維護(hù)著機(jī)組的安全運(yùn)行。 他們是電廠最平凡而辛勞的人， 向他們致敬! 
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